В большинстве случаев

18 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

Однако в большинстве случаев, в особенности при больших разницах диаметров якоря и коллектора, пластины соединяются с обмоткой ротора посредством так называемых коллекторных петушков. В пластинах на стороне якоря предусматриваются выфрезерованные прорези, которые выполняются в большинстве случаев перед сборкой и реже в собранном коллекторе. Коллекторные петушки впаиваются в эти шлицы обычно посредством мягкого припоя.

Продолжить чтение

Круговая арка коллекторных пластин

18 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

Круговая арка коллекторных пластин стягивается через изоляцию посредством бандажных колец аналогично тому, как указано на стр. 283 для контактных колец, и с такими же величинами натягов; во многих случаях также применяются промежуточные бандажные кольца.

Продолжить чтение

В коллекторах с арочным распором

17 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

В коллекторах с арочным распором аксиальные силы могут восприниматься упругими болтами или в более простом случае кольцевыми гайками.

3. Конструкции без явно выраженного арочного распора с двусторонним прилеганием пластин:

Продолжить чтение

У дисковых коллекторов

17 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

У дисковых коллекторов поверхность скольжения пластины находится в одной плоскости перпендикулярно к оси, в то время как у цилиндрического коллектора поверхность скольжения представляет собой поверхность кругового цилиндра, параллельную оси.

Продолжить чтение

Формы профиля

17 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

Формы профиля, размеры и допустимые отклонения нормализованы по DIN 42963.

Изоляция между коллекторными пластинами состоит из прессованной слюды с максимальным содержанием лака от 3 до 5%, известной под названием миканит или амберит и имеющей следующие свойства:

Продолжить чтение

35 ‘запросов’. 0,469 ‘секунд’