Внутреннее демпфирование стальных валов невелико

21 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

К счастью, внутреннее демпфирование стальных валов невелико; правда, при наличии большой обмотки на роторах электрических машин оно может усиливаться за счет изоляционных материалов с большим внутренним трением. Этот эффект не ограничивается только горизонтальными машинами. В результате нарушения динамического равновесия отклоненный центр вала может получить другую частоту движения траектории при вращении, так что будут возникать внутренние деформации вертикально вращающегося вала.

Продолжить чтение

Заслуживает внимания также и другая взаимосвязь.

21 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

Сравнение w с v показывает, что критическая угловая скорость совпадает с собственной круговой частотой поперечного колебания. Это справедливо в самом общем виде также и для систем с несколькими степенями свободы, если не учитывать вторичных влияний. Поэтому можно по собственной частоте поперечного колебания вала делать заключение о его критической скорости вращения.

Продолжить чтение

Существуют различные методы расчета

21 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

Существуют различные методы расчета критических изгибных скоростей вращения. Они подробно изложены в многочисленных учебниках по вопросам колебаний2. Подразделение валов в отношении критических скоростей вращения может производиться с двух различных точек зрения.

Продолжить чтение

При возбуждении колебаний упругого тела

20 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

При возбуждении колебаний упругого тела в каком-либо произвольном месте силой, периодически изменяющейся во времени, в другом произвольном месте обнаруживаются колебания такой же частоты^ Если возбуждение происходит с частотой, которая преднамеренно или случайно совпадает с собственной частотой,2
то говорят о резонансе. В системах без демпфирования в состоянии резонанса амплитуды колебаний возрастают со временем неограниченно, что может приводить к тяжелым сотрясениям и перегрузкам вала, в то время как в системах с демпфированием могут возникать хоть и значительные, но все же конечные величины амплитуд.

Продолжить чтение

Монтаж линии валов.

20 января 2011 Рубрики:Конструкции электрических машин

Небольшие различия этого момента в точке В следует отнести за счет погрешностей логарифмической линейки. Разность обеих величин дает значения, указанные в колонке 17 для искомого прогиба.

Небольшие различия по сравнению со значениями графического метода должны быть отнесены за счет погрешностей от округления и местных отклонений.

Продолжить чтение

Страница 1 из 3123
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 ‘запросов’. 0,083 ‘секунд’